第556章条约签订 (第2/3页)


    南华打的好算盘，帝俄得到三艘主力舰之后，必定会加快重建海军的步伐，如此一来，帝俄在海军舰队建设上，需要为主力舰配备的其他舰艇。就

    可想而知，由于中国与帝俄特殊的关系”必定有大把的订单要撒向中国的造舰工厂，给中国的造船业带来新的增长点。

    在帝俄的强烈要求下，英法美与南华达成了一致，确定了这6艘战舰的归属。

    即便如此，南华海军主力舰吨位依然接近力万吨，这还是英美所不能容忍的。

    现在让步，是为了接下来的不让步。

    限制海军军备，这才是这次大会的主要目的。

    而且，到了这个地步，实际上也变成了限制中国与南华海军吨位为主。纠缠着英美之间的争斗。

    进入正式的讨论之后，李秉衡无比的关注接下来的进展。

    “什么？鬼子们简直就是欺人太甚”

    在海军军备这个核心问题上，英美终于暴露出了真面目，开始穷凶极恶起来。

    英美的一致看法是，中国与南华两国所能保留的主力舰吨个，只能是英美两国的三成，也就是十比三。

    这顿时让李秉衡气的火冒三丈。这也实在是太过分了些。

    在后世的条约中，连沦为三流的法国与意大利海军都能保留与英美三点五比十的比例，中国与南华连这两个国家都无法相比？

    如果按照英美主力舰吨位丑万吨计算，难道中国与南华只能拥有占乃万吨？

    这不是说明两国都需要拆废两艘妾力舰吗？

    中国与南华现在的战舰都是新锐战舰，当然不愿意就这么白白的拆废。

    英美两国实在是心狠手辣，算准了中国与南华的家当，巴不得南华将到手的搬德国战舰全部报废，所以才有之前的让步。

    后世日本海军主力舰吨位与英美的比例是六比十，虽然后世日本取的了巨大的胜利，但是这还是美国算准了六比十的比例还不能对美国海军构成威胁。

    美国佬现在将中国与南华的总吨位限定在六比十，那就意图太过明显了。“狗娘养的美国佬，既然你不仁，那么就不要怪我不义

    本来李秉衡还打算做些让步，换取美国不至于太过敌视中国与南华。现在看来，他还是想的太过美好。

    经过几天的讨价还价，英美等国还是一口咬定，中国与南华主力舰与英美的比例只能在：点五比十小也就是说与法国跟意大利一样。

    后两者倒是已经确认过了，基本同意了这一条款。

    七比十吗？呵呵，看来美国佬还是寸步不让啊。

    如果美国允许两国主力舰吨位上去，那么为了应对，它只能选择尽可能的给予日本特殊对待。

    但是这又是有限度的，毕竟，日本现在无力支撑规模稍大的海军。根本就没有那个财力。

    想要恢复到战前的六六舰队，还需要五到十年的时间，如果经济不允许，还说不定的事。

    美国既要顾及到日本财政的承受能力。又要考虑与日本两国海军力量加起来必须要彻底压到中国与南华。

    如果日本能够与法国跟意大利一般的话，那么，美国再怎么放开手。中国与南华所能被允许的主力舰吨位也不会过的万吨。

    毕竟日本与美国还不是彻底的一条心，美国也不敢过渡依赖日本。

    英美等国也明白，中国与南华的海军力量必须要予以压制，否则凭借两国强悍的造舰能力，带来的冲击可想而知。

    李秉衡给陈友仁与端纳的底线是五点五比十，也就是说，中国与南华加起来的主力舰吨位要达到与英国或者美国的比例为十一比十。

    虽然说是底线，但是李秉衡还是留了余地，毕竟他目前是不打算再继续建造新的主力舰了，两国凭借目前的这些主力舰已经是足够使用。

    将来是航空母奖代，没有必要再在鹅小舰上耗费精力。

    虽然将来战列舰仍然有举足轻重的地位，但是“帝国”级战列舰已经足够应付战争。

    英美两国断然的拒绝了陈友仁与端纳提出的五点五比十，尤其是美国。要想在太平洋上拥有绝对的优势。这个比例是行不通的。

    即便同样给日本这个比例，考虑到日本目前承受能力，以及要完成这样一支规模庞大的舰队计划，需要很长的一段时间。

    “考虑到目前中国与南华现有主力舰吨位包括造舰计划都接近五比十的比例，所以，要想不拆废现役战舰，就必须满足这一比例，这是我的最底线，如果不能得到满足，那么就没有谈下去的必要。”

    李秉衡在给陈友仁的密电上。提出了这一要求。

    五比十。差不多是施功吨样子。由于李秉衡还打算留些余地，看情况在将来建造更为适合协同航空母舰进行海上决战的战列舰，所以他需要留出最起码一到三艘该级战舰的吨个中国与南华加起来。

    英法考虑到不想过度的刺激中国与南华，终于接受了这一比例。

    这实际上是一项了不起的成就。